Оператор супутникового телебачення "Оріон Експрес" з 1 серпня припиняє надання послуг через супутник "Експрес АМ2", що належить ФГУП "Космічний зв'язок" (ГПКС) і повністю переходить на американський Intelsat-15.

Цей супутник виготовлений американською компанією Orbital Sciences Corporation на базі платформи Star-2. Космічний апарат запущений в грудні 2009 року з космодрому Байконур. На орбіті він змінив борт Intelsat-709 в точці 85,15 градусів східної довготи. Ємкість на новому борту Intelsat розпродав задовго до запуску. Російські промені поділили європейський провайдер супутникової ємкості Romantis GMBH і російський оператор супутникового зв'язку "РуСат".

Як заявляв в грудні 2009 року регіональний директор Intelsat Маріо Іванов, це перший супутник компанії, який має такий широкий промінь, націлений на Росію. Маса апарату складає 2550 кг. Борт оснащений 22 транспондерами ku-діапазону, чотири з яких націлені на Росію. Крім того, зона покриття Intelsat-15 охоплює Близький Схід і Індійський океан. Вона багато в чому схожа із зоною покриття супутника ГПКС "Експресс-АМ2", який несправний через аварію. Він охоплює територію Росії від Калінінграда ка Южно-Сахалінська.

В "Оріон Експрес" пояснюють, що перехід з російського супутника на американський здійснюється для зручності абонентів і партнерів компанії. "До 31 липня ми подовжуємо період переведення абонентів на "Континент ТБ" (під цим брендом оператор надає послуги супутникового ТБ на території Росії) з супутника, що працює в нештатному режимі, "Експрес АМ2", - повідомляє прес-служба компанії. АМ2 був запущений на орбіту в березні 2005 року.

У 2007 році в роботі поворотного пристрою сонячних батарей космічного апарату неодноразово були зафіксовані аномалії, які привели до нестабільної роботи системи електроживлення супутника. А в липні 2008 року почалися серйозні проблеми з роботою борту. Компанія "Інгосстрах", що страхує супутники ГПКС, в грудні 2008 року підтвердила часткову аварію АМ2.

"Супутник АМ2 не в змозі забезпечувати необхідні для подачі телебачення сервіси і знаходиться в нештатному, але "робочому" стані (працює близько 10 годин на добу через проблеми із сонячними батареями)", - пояснює перший заступник генерального директора компанії "РуСат" Олег Ватулін.

За словами pr-менеджера "Оріон Експрес" Катерини Попової, на американський супутник вже переведено трохи більше 50% абонентів "Континент ТБ". Скільки всього абонентів користуються супутниковим ТБ під цим брендом в компанії не розкривають. "Оріон Експрес" є не першим оператором, який міняє "Експресс АМ2" на Intelsat-15. Ще один супутниковий оператор - "Телепорт-сервіс" - ще в травні 2010 року повністю відмовився від цього супутника ГПКС, зосередивши основні ресурси на американському борту.

За матеріалами Comnews